虽然气蚀的产生原因是多方面的,但只要采取必要的措施进行积极地预防,气蚀现象还是可以避免的.下面针对气蚀产生的原因,谈谈应采取的预防措施.

      ⑴严把液压油选用关

      严格按照用油标准选用液压油.选用质量好的液压油,可以有效地防止液压系统在工作过程中出现气泡.在选用油液时,应根据不同地区的最低气温进行选择,并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁(加注液压油时,应防止将水分和其他杂质带入),经常检查液压油的油质、油位和油色,如果发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找油液中空气的来源,并及时加以消除.

     ⑵防止油温过高,减少液压冲击

   合理设计散热系统、防止油温过高,是保持液压油油温正常的关键.如果出现异常,应查找原因,及时排除.在操纵液压操纵杆和分配阀时,要力求平稳,不宜过快、过猛,也不宜频繁地加大发动机油门,尽量减轻液压油对液压元件的冲击.同时,还应及时地维护冷却系统,使冷却系统的温度保持在合适的范围内,以降低气泡破裂时释放的能量.在不影响冷却液正常循环的同时,可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀.

      ⑶保持各液压元件结合面的正常间隙

      在制造或修理液压缸筒的主要零件(如缸体、活塞杆等)时,应按照装配尺寸的公差下限值进行装配,实践证明,这样可以很好地减少气蚀现象的发生.如果液压元件已经出现气蚀现象,则只能采用金相砂纸抛光技术除去气蚀的麻点和表面积炭,切不可用一般的细砂纸进行打磨处理.